S1 Wiener Außenring Schnellstrasse Abschnitt Schwechat – Süßenbrunn Tunnel Donau - Lobau - Prüfingenieur für Tunnellüftung, UVP Projektänderungsverfahren
| Art | KD_8_2_Z1 Kerndaten für die Bekanntgabe von vergebenen Aufträgen und abgeschlossenen Rahmenvereinbarungen |
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| Bezeichnung | S1 Wiener Außenring Schnellstrasse Abschnitt Schwechat – Süßenbrunn Tunnel Donau - Lobau - Prüfingenieur für Tunnellüftung, UVP Projektänderungsverfahren |
| Kategorie (CPV Hauptteil) | 71000000 Dienstleistungen von Architektur-, Konstruktions- und Ingenieurbüros und Prüfstellen |
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| Lieferant | DI Dr. Peter Sturm - Technisches Büro für Umwelttechnik Zentrale |
| Verfahrensart | Direktvergabe |
| Art des Auftrags | Dienstleistungsauftrag |
| Beschreibung | Der Tunnel Donau Lobau wird als zweiröhriger Straßentunnel im Richtungsverkehr errichtet. Die technischen Eckdaten sind in Kapitel 2.2 ersichtlich. Der Tunnel setzt sich aus drei Teilabschnitten zusammen, die jeweils unterschiedlich errichtet werden: Die Abschnitte an den Portalen Nord und Süd werden in offener Bauweise errichtet, in diesem Bereich verfügt der Tunnel über keine Luftkanäle. Auch die Ein- und Ausfahrtsrampen der Anschlussstelle Essling werden in offener Bauweise errichtet. Die Strahlventilatoren zur Beeinflussung der Längsgeschwindigkeit ist in diesem Bereich angeordnet. Ein beispielhafter Regelquerschnitt für die Situierung der Ventilatoren in der offenen Bauweise ist in nachfolgendem Bild für die Rampe 209 enthalten. Die Anordnung in der Hauptfahrbahn ist in ähnlicher Weise geplant. Der mittlere Abschnitt unter der Donau wird mittels Tunnelbohrmaschine errichtet, in diesem Bereich verfügt der Tunnel über eine Zwischendecke und regelmäßig angeordneten Abluftjalousien. Unter der Fahrbahn ist ein Kollektorgang. Basisangebot |
| Erfüllungszeitpunkt (Bei Zielschuldverhältnissen) | 31.12.2030 |
| Tag Vertragsabschluss | 27.08.2026 |
| Anzahl eingegangener Angebote | 3 |
| Angabe/Anzahl KMU der Auftragnehmer ist | 1 |
| Auftragswert | 110.135,80 |