<?xml version='1.0' encoding='UTF-8'?><KD_8_2_Z3 version="1" xmlns="http://www.brz.gv.at/eproc/kd/2018/12"><CONTRACTING_BODY><ADDRESS_CONTRACTING_BODY><OFFICIALNAME>via donau - &#214;sterreichische Wasserstra&#223;en-Gesellschaft mbH (Servicecenter Wachau)</OFFICIALNAME><NATIONALID>9110016749532</NATIONALID><PHONE>+43 5043213002</PHONE><E_MAIL>christoph.konzel@viadonau.org</E_MAIL></ADDRESS_CONTRACTING_BODY></CONTRACTING_BODY><OBJECT_CONTRACT><TITLE><P>Rahmenvereinbarung - Sanierung Donau-Treppelwege und Begleitinfrastruktur - Ingenieurleistungen</P></TITLE> <REFERENCE_NUMBER>BA-2021-098</REFERENCE_NUMBER><OBJECT_DESCR><SHORT_DESCR><P>Ingenieurleistungen (Planung, &#214;BA, BauKG)</P></SHORT_DESCR></OBJECT_DESCR></OBJECT_CONTRACT><MODIFICATIONS_CONTRACT><DESCRIPTION_PROCUREMENT><CPV_MAIN><CPV_CODE CODE="71520000" /></CPV_MAIN><SHORT_DESCR><P>Ingenieurleistung - MKF01 - Erweiterung des Stundenkontingents</P></SHORT_DESCR><CONTRACTOR><ADDRESS_CONTRACTOR><OFFICIALNAME>Schneider Consult ZT GmbH</OFFICIALNAME><NATIONALID></NATIONALID></ADDRESS_CONTRACTOR></CONTRACTOR></DESCRIPTION_PROCUREMENT><INFO_MODIFICATIONS><ADDITIONAL_NEED><P>Ein neuer Auftragnehmer w&#252;rde viel Zeit f&#252;r einen Know-How-Aufbau ben&#246;tigen, wenn dieser als neue &#214;BA in laufende Projekte einsteigen m&#252;sste. Zudem kommen die erheblichen Planungsleitungen des Uferschaden Zwentendorf hinzu, ein Wechsel des AN mitten in der Planung und Bauumsetzung kann zu wesentlichen claims f&#252;hren. Auch sind damit erhebliche Schwierigkeiten verbunden, da s&#228;mtliche Schnittstellen neu zu schaffen w&#228;ren und somit hohes Risiko f&#252;r die weitere erfolgreiche Abwicklung des Projekts ent-stehen w&#252;rde. Dem entsprechend ist bei einer Neuausschreibung ebenso mit sehr betr&#228;chtlichen Zusatzkosten aus den genannten Gr&#252;nden und der jedenfalls eintretenden Zeitverschiebungen zu rechnen, die sich nicht nur bei den gegenst&#228;ndlichen Planungsleistungen sondern auch den zugrunde liegenden Projekten selbst und deren Bauleistungen erheblich spiegeln w&#252;rde und wesentliche Kostensteigerungen verursachen w&#252;rde.</P></ADDITIONAL_NEED><VAL_TOTAL_BEFORE CURRENCY="EUR">211170.40</VAL_TOTAL_BEFORE><VAL_TOTAL_AFTER CURRENCY="EUR">258576.00</VAL_TOTAL_AFTER></INFO_MODIFICATIONS></MODIFICATIONS_CONTRACT><ADDITIONAL_CORE_DATA><NB_SME_CONTRACTOR>1</NB_SME_CONTRACTOR><OBJECT_CONTRACT_MODIFICATIONS><TITLE><P>Rahmenvereinbarung - Sanierung Donau-Treppelwege und Begleitinfrastruktur - Ingenieurleistungen</P></TITLE><TYPE_CONTRACT CTYPE="SERVICES" /></OBJECT_CONTRACT_MODIFICATIONS></ADDITIONAL_CORE_DATA></KD_8_2_Z3>